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齿轮磨齿加工中为什么不容许磨齿根圆齿槽部位?

齿轮磨齿加工中为什么不容许磨齿根圆齿槽部位?

详细缘故有以下几个方面,供参考打听。

1、根据国内、外相关资料评释:对硬齿面重载齿轮来说,磨齿中不磨齿根圆齿槽部位的应用寿命为磨齿根圆齿槽部位的1.7~170倍,所以不磨齿根圆齿槽部位的好。

2、把来之不易的齿根圆齿槽部位经渗碳淬火后淬硬的强硬层磨掉短长常可惜的事,低落了齿根圆齿槽部位的硬度,大大低落了齿轮的蜿蜒疲劳强度。磨齿加工

3、磨齿齿轮经强化喷丸后,非常大的残存压应力值位于齿面下次表层大概0.05毫米处,其残存压力应力可高达-800~-1200MPa。齿根圆齿槽部位一旦经过磨削,在齿根处形成的残存压应力则荡然无存,将导致残存压应力造成拉应力,对齿轮抗疲劳长寿命方面带来严重的影响。

磨齿加工

4、从抗断齿才气来看,齿根处要有必然量的根切,齿根没有必然的根切量,磨齿时不行避免在齿根产生凸台,这将造成严重的应力密集,抗衡断齿才气影响非常大,发现凸台是统统不容许的。

5、磨齿加工齿根圆齿槽部位狭小,散热才气差,以及过分曲线处余量大小变更大,砂轮工装前提差,在磨齿中容易产生磨削烧伤和磨削裂纹。

6、磨齿加工齿根圆齿槽部位磨削前提差,砂轮外圆磨粒容易零落和磨损,从而影响磨齿品质。

总之,不磨齿根圆齿槽部位可以显著的进步齿轮的疲劳强度和承载才气及应用寿命,避免磨齿毁伤,进步磨齿品质,低落磨齿负荷,进步生产率。

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